Reviver a nossa cidade: 1961/63

Na imagem a construção do conjunto habitacional do Luso-Lima, uma referência da arquitetura moderna portuguesa.

Este projeto dos arq. José Carlos Loureiro e Luís Pádua Ramos, surgiu como resposta a uma encomenda da Santa Casa da Misericórdia do Porto, que pretendia construir habitação para a classe média.

Boas pessoal!

Tenho 22 anos Homem, sou do Porto e gostava de alargar o meu círculo de amigos e conhecer gente nova. Vivo no Vale do Sousa, por isso se fores de Penafiel, Lousada, Paredes ou arredores, melhor ainda

Sou super descontraído. No dia a dia curto bastante jogar PC e ver filmes/séries, mas ultimamente ando a tentar arrancar no mundo das caminhadas e das saídas ao ar livre. E talvez começar no mundo da leitura mas isso é uma conversa para outro dia xD

Além disso, adoro carros clássicos! Ainda não tenho um mas curto bué ir a encontros. Se curtires do tema ou costumares ir a estes eventos, aceito companhia!

Fica à vontade para mandares mensagem!

Boas Malta! Mais uma vez, estou a organizar o jantar de Natal da minha empresa. Somos uns 60 (a confirmar) e o meu Diretor Geral é um forreta de primeira.

No ano passado fomos a um sítio engraçado em Serzedo (Casa dos Ciprestes). Tinha música e bebida à descrição, a comida era ok, e o preço foi ok também.

Este ano, queria explorar mais opções. Alguém tem sugestões? Zona de Porto e Gaia.

Qual a diferença ?

Vi agora Sebastião Bugalho a mentir a dizer que a polícia foi agredida

Acho isto inacreditável , como um partido com história PSD Ad entra na mesma jogada que o chega

Será que é para ver se ganha votos ao chega ? E prefere populismo mentira á razão ?

Temos um tipo Mai com conduta duvidosa a mandar agredir o povo ?

E a polícia antes de ser polícia acho que são cidadãos , sentem-se bem chegar a casa e dizer : O dia correu bem agredi pessoas pacíficas de bastão e cães teasers….. uma das classes que mais se queixa .

Pedro duarte preferiu a violência ao diálogo e não apareceu mais nas manifs , escondido !? Culpado de estamos todos unidos seja esquerda , direita , etc , tenho a certeza que também não chega ao fim do mandato .

Ps: sempre votei PSD e pela primeira vez aos 50 não sei em quem votaria mas neste governo tenho certeza que não
Governo tem que cair na minha opinião .

Bom dia, Portuenses!

Todos os fins de semana, tento organizar alguma atividade em família, geralmente fora da nossa cidade, Coimbra. Acontece que, na maioria das vezes, acabamos por nos deslocar para Lisboa ou arredores, onde se encontram grandes atrações que os miúdos adoram, como o zoo e o oceanário.

No próximo fim de semana, pretendemos ir para o norte, mais concretamente para o Porto, e achei que a melhor forma de encontrar boas dicas seria perguntar a quem lá vive.

Agradeço desde já as recomendações! Grande abraço a todos

Olá, pessoal, tudo bem convosco?

Sei que depende de farmácia para farmácia, mas, na maioria dos casos, quem trabalha como Técnico Auxiliar de Farmácia (TAF) , costuma ter folgas intercaladas (por exemplo, uma folga, depois vários dias de trabalho e só depois outra folga) ou terem dois dias de folga seguidos?

Basta uma resposta simples, não precisam de elaborar muito.

Muito obrigada pela vossa ajuda.

Tínhamos tanto para dizer que os cartazes tiveram de ser frente e verso. E mesmo assim não chegou.

Protesto visa "responder na rua” à “falta de vontade” do Governo para colocar o dinheiro “ao serviço de quem precisa de uma casa para viver”

Num comunicado enviado às redações, o movimento Casa Para Viver diz que “condena e denuncia a violência policial exercida sobre as acampadas pelo direito à habitação no Rossio, em Lisboa, e na Praça D. João I, no Porto, na noite de sábado para domingo”. A plataforma destaca que “às duas da manhã deste domingo” as “forças de segurança carregaram sobre manifestantes pacíficos com bastonadas, cães e balas de borracha”, provocando “60 feridos, alguns deles graves, e resultou em dezenas de detenções”.

“Quem estava nas acampadas não cometeu crime nenhum. Estava a exercer um direito constitucional, o direito de manifestação, para defender outro direito constitucional, o direito à habitação. Escolher a madrugada para lançar cães e carregar à bastonada sobre pessoas que se manifestavam pacificamente é uma decisão política. Mostra que este governo prefere reprimir quem denuncia a crise da habitação a resolver a própria crise”, pode ler-se no comunicado.

A Casa Para Viver lembra que “enquanto milhares de famílias são empurradas para fora das suas casas pelas rendas e prestações incomportáveis, o governo propõe, no Orçamento do Estado apresentado, cortar verbas no setor da habitação”. O movimento acusa o Executivo de “falta de vontade” de colocar o dinheiro “ao serviço de quem precisa de uma casa para viver”.

Face ao exposto, a plataforma diz que “vai responder na rua” e convoca para terça-feira, 27 de outubro às 18:30, uma manifestação “à porta da Assembleia da República”.

O movimento faz duas exigências “aos partidos que suportam o Governo da violência policial”: “O fim imediato da repressão sobre quem luta pelo direito à habitação, e o apuramento de responsabilidades pela carga policial; e um orçamento democrático, que dê o dinheiro justo para resolver o problema da habitação em vez de cortar as verbas do setor”.

“O direito à habitação não se defende com polícia. Defende-se com política pública, investimento e respeito por quem se mobiliza”, culmina o comunicado da Casa Para Viver.

Olá a todos,

Sei que isto é um verdadeiro long shot, mas não custa tentar.

​Hoje (25 de Outubro) vinha no voo da Turkish Airlines de Istambul para o Porto. Eu estava no lugar 24D e ao meu lado do outro lado do corredor, vinha uma rapariga loira, de óculos, baixinha (por volta do 1,60m) e com uma marca de nascença no braço direito.

Não chegámos a falar de nada pessoal, trocamos só um par de comentários, lembrei-me de uma história de sobre comida de avião para tentar ter piada e ofereci-lhe uma pastilha. Fiquei com a sensação de que houve alguma empatia mútua, mas entre a saída do avião e eu tender a ser um atado de primeira, acabei por não pedir, nem dar um insta e agora fiquei com pena.

​Se por acaso fores utilizadora do Reddit e vires isto (ou se algum amigo/conhecido reconhecer a descrição), envia-me uma mensagem privada! Prometo que da próxima vez não vou ser tão atado. 😉

P.S.: se isto estiver demasiado fora de contexto e alguém souber de um sítio melhor para publicar, sou todo ouvidos!

Olá a todos,

Mais 1000 km, mais um update!

Contexto

Em 2024 decidi adotar a bicicleta elétrica como meio de transporte principal nas minhas deslocações para o trabalho, num percurso pendular de cerca de 8 km em cada sentido entre os concelhos de Matosinhos e Porto. A motivação foi única: queria chegar mais rápido ao trabalho e não estar dependente de factores externos como ocorrência de transportes ou trânsito.

Crónicas anteriores no r/porto:

• 500 km de bicicleta no Porto
• 1000 km de bicicleta no Porto
• 2000 km de bicicleta no Porto

Continuo a usar a bicicleta elétrica como meio de transporte principal nas deslocações para o trabalho; contudo, durante o último ano, expandi o seu uso: ir às compras, visitar a família, consultas médicas, ir à baixa, jantar com amigos ou beber um copo, etc. Durante os últimos 1000 km mudei de casa, transitando de Matosinhos para o concelho da Maia. Apesar disso, a distância entre a minha zona de residência, a baixa e o meu trabalho continua a ser de cerca de 8 km como previamente. Durante o mesmo período desta análise, percorri 9300 km de carro, maioritariamente fora da cidade para férias, passeio ou hobby. As minhas deslocações entre a Maia e o centro do Porto são hoje praticamente todas feitas de bicicleta, transportes públicos ou o ocasional TVDE.

Novos cálculos de porta-a-porta

Apesar de, como já referi, a distância entre a minha zona de residência e trabalho continuar a ser de 8 km, o local e acessos são diferentes, portanto tive que recalcular o tempo porta a porta:

• Carro: Ainda não experimentei fazer o novo trajecto de carro, mas uma simulação no Google Maps atribui-lhe um tempo estimado de até 55 minutos para pegar às 9h. (conduzir + estacionar + andar até à entrada)
• Transportes públicos: 30 a 35 minutos (combinado bicicleta + comboio)
• Bicicleta: 21 a 25 minutos

Percepções

Pessoalmente, com destinos até um raio de 10 km, a minha primeira opção é a bicicleta elétrica. Contudo, sinto que é importante equilibrar a quantidade com a qualidade da viagem. Mais do que o tempo, a qualidade da viagem pesa na minha decisão. Não me interessa só chegar mais depressa, mas também chegar bem e com a bicicleta inteira, obviamente. 10 km em alcatrão ou ciclovia é menos inibidor do que fazer 5 km em paralelo, ou 3 km numa estrada com trânsito automóvel intenso (como acontece na Circunvalação).

Antes da bicicleta já era automobilista e notei num fenómeno curioso: a noção do tempo. Fazer as minhas deslocações de bicicleta dá-me a impressão que o tempo anda mais devagar, passo a explicar: Um percurso que pareceu longo, não o foi no relógio. Será que parece mais tempo porque a condução é activa, e o estimulo e actividade física é constante? Não sendo entendido na matéria, só posso especular. De automóvel, o inverso acontece. Conduzir é frequentemente uma actividade subconsciente, habitualmente mais confortável e isolada dos estímulos exteriores. O tempo "não custa" tanto a passar, mas o relógio pode discordar.

Rotina

Passei a fazer todas as compras de mercearia e de supermercado de bicicleta. Para isso adaptei os meus hábitos: quando usava o carro uma ou duas vezes por mês para ir ao supermercado de cadeia, trazia a mala cheia. Hoje vou várias vezes ao comércio local e às mercearias que, apesar de mais pequenas, são mais próximas.

Continuo a ser maquinista no CicloExpresso. Com a mudança de casa, o meu comboio de bicicletas passou a arrancar 5 km mais longe. Uma distância que inicialmente me levou a questionar a continuidade da minha participação rapidamente deixou de ser um assunto quando me apercebi de que o percurso demora de 12 a 14 minutos. Um bom exemplo do factor qualidade do percurso e do factor inibidor do trânsito e das estradas nacionais, que mentalmente me faz crer que a distância é maior do que realmente é.

A cidade vista de outra perspetiva

Um dos pontos menos bons da adoção da bicicleta foi que passei a gostar menos da minha cidade (Porto, Matosinhos e agora Maia). Tenho-me apercebido, com frequência, de que a cidade nem sempre cria condições para quem anda escolhe não ir de carro. Vejo isto mais como uma questão de desenho urbano, que infelizmente nem sempre contempla as necessidades de quem anda a pé ou de bicicleta. Na minha experiência, nas zonas mais periféricas isto nota-se mais. É algo que antes eu não via, porque ia ao volante.

Ao volante

Andar de bicicleta tornou-me sem dúvida melhor condutor. Passei a conduzir de forma mais activa e apercebi-me de o quão diferentes são as percepções de velocidade, consoante o meio de deslocação. Limite de 50 km/h continua a parecer-me muito exagerado quando passamos a centímetros de um peão a caminhar num passeio apertado junto à estrada. O mesmo ao ultrapassar uma bicicleta. Só estando ao pedal é que se sente a violência de uma ultrapassagem rasante a esta velocidade.

Mais seguro

Para maior tranquilidade, e como circulo frequentemente de bicicleta, fiz um seguro através da Federação Portuguesa de Ciclismo, que cobre danos pessoais e responsabilidade civil. Se usam a bicicleta como meio de transporte e não apenas por lazer, acredito que valha a pena ver as opções.

Obrigado por leres até ao fim, e até daqui a 1000 km 🚲

PSP interveio e avançou hoje, cerca das 02:00 em Lisboa e dois minutos depois no Porto, sobre os manifestantes pela habitação, por estes não terem retirado as tendas das praças. Seguiram-se períodos de tensão

A PSP interveio e avançou esta madrugada, cerca das 02:00, sobre os manifestantes pela habitação que estavam na Praça do Rossio, em Lisboa, para retirar as tendas que haviam sido montadas no sábado.

Seguiram-se momentos de tensão, com bastonadas sobre os manifestantes, petardos a serem lançados, enquanto se ouviam gritos de “cheira a ditadura”.

Pouco depois, os manifestantes foram empurrados, com os escudos, em direção à Praça da Figueira, deixando a Praça do Rossio completamente vazia às 02:10.

Minutos antes, entrou a Polícia Municipal na Praça D. Pedro IV e começou a retirar as tendas e às 02:18 já estavam no local equipas de higiene urbana da Câmara de Lisboa a limpar o espaço.

Há a registar um número indeterminado de detidos e de feridos, tendo sido criado um posto de socorro improvisado junto à Estátua Equestre de D. João, no centro da Praça da Figueira.

Um elemento da Acampada de Lisboa disse num megafone que os feridos devem dirigir-se para aquele local para serem assistidos.

Com lanternas, examinam os golpes na cabeça, tratando-os com Betadine e compressas, constatou a Lusa no local.

Na Praça da Figueira, nos minutos seguintes, continuavam a protestar mais de uma centena de pessoas, com manifestantes a bater em caixotes do lixo, aumentando assim o volume do protesto.

Dirigindo-se diretamente ao cordão policial que foi formado no local afirmaram: "Vocês são livres de desobedecer", "A Polícia tortura e assassina" e "Juntem-se a nós".

PSP começou a tentar desmobilizar manifestantes no Porto pelas 02:02

Também no Porto, a Unidade Especial de Polícia da PSP começou a tentar desmobilizar os manifestantes na Praça D. João I, no Porto, após estes rejeitarem tirar as tendas.

Após horas de tensão que envolveram a chegada de mais elementos da polícia, cães e altercações em redor da praça, pelas 02:02 a PSP começou a intervenção.

Ao longo da noite, em redor da praça vários populares foram-se fazendo ouvir e criticaram a presença da PSP e dos cães, com vaias e gritando, por exemplo, "vergonha", "25 de Abril sempre!", ou cantando a música "Grândola Vila Morena", de José Afonso.

Após serem retirados à força da Praça D. João I, os manifestantes encaminharam-se para a Praça General Humberto Delgado, em frente à Câmara do Porto.

Neste local, pelas 02:25, várias centenas de pessoas concentraram-se, tendo as bandeiras de Portugal e do Porto sido colocadas a meia haste.

Pelas 02:40, uma pessoa recebia assistência médica e várias dezenas de pessoas identificaram-se, de braço no ar, como feridos.

Sugestões?

É isto. Nem sei o que dizer.

Reviver a nossa cidade: 1955