No suelo compartir mucho, no me gusta alardear ni nada de eso, soy muy discreto, y más con algo de este calibre, pero ésta comunidad amerita compartirlo. Gracias por la ayuda que recibí acá.

No solo logré comprarme mí primer auto sino el auto que siempre quise.

Estoy muy contento

Edit: gracias a todos por su genial onda! 🫂 Son lo más. PD: Si, dice IA porque use la galería del celu con la herramienta de borrado para borrar la patente.

Gol trend 2017, es el mejor dia de mi vida

Falcon 82, pintura original, motor original, 67.300km asientos originales (cubiertos adelante)

Pido opiniones del estado del auto, han venido a comprarlo hace tiempo pero mí abuelo les pide 7000usd y no les gusta el precio.

Cuánto puede pedir por un auto así?

Buenas! Hace rato estaba buscando comprarme uno, queria que fuera modelo 2018 en adelante (que tienen el restyling y 30hp mas) pero no consegui asi que fui por este.

Viniendo de un Corolla 2012, no podria estar mas contento con mi compra, el auto tiene un andar excepcional y el V6 3.5 una aceleracion que te pega al asiento, ideal para rutear.

La calidad del interior es otro nivel realmente (es fabricado en Japon). Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ademas los traseros pueden reclinarse un par de grados para viajar mas comodo. Esta lleno de chiches y lujos como una esterilla electrica que cubre la luneta trasera y se puede accionar desde adelante o desde los controles del apoyabrazos trasero.

Pregunten lo que quieran (excepto la autonomia en ciudad, eso es de mal gusto).

PD: no soy +60 (de hecho tengo menos de 30)

Saludos!

bueno me compre mi primer auto, revolvi y analice monton de unidades de precio desde 2k hasta 30k y termine con esto jaja, honda accord ex coupe 1994, la vd un andar hermoso, linda potencia 150hp, 200nm de torque, ahora a ponerle un poco de guita encima asi lo dejo como quiero y a disfrutar.

La 'Apoyadita'. La típica: te sentís afortunado, hay lugar para estacionar holgado. Te vas, haces lo tuyo, y al regresar te encontrás con este energúmeno (mucho espacio para dejar sin apoyar, y de última, si no te diste cuenta, correlo hermano!). No es ficticio, la mía es la Jeep blanca. Los leo... De paso 'doxeo' al pelotudo de la Nissan azul.

Choque después de una persecución por robo (Chocaron a la renegade con un Ford Ka robado)

Increíble que semejante palo y no se abrieron los airbags

Es el dolphin mini gs, le puse Flippy porque soy una pelotuda. Lo amo arsolutamente, anda de maravilla, no tiene un ruidito, y en Panamericana me cago de risa con el crucero adaptativo. Hasta le instalé una app de karaoke para más peligro en ruta. 10/10 recomendadísimo.

Si tienen alguna pregunta del tutú o de la vida con un eléctrico, me encantaría responderla. Seguro hay 1000 más en el sub, pero bueno, no importa.

Venía viajando a Bs As por la hermosísima ruta 8 y me comí un pozo. Una cubierta nueva puesta hace nada y la otra de atrás tenía 10.000 km -- ambas de la derecha.

Infladas a 34 de presión, 110 km/h.

Llegué porque me di cuenta acá cuando las miré. Estoy pensando cambiar llantas y ponerle perfil más alto porque viajo un montón. Alguien me recomienda algún lugar? Puede ser Capital o Zona Sur. Si o si estoy 1 millón para atrás si solo cambio las cubiertas así que.

Gracias, fin del rant.

Golf 1.6 2015

Un placer manejarlo viniendo de un corsa.

Q juegan recomienden

Este es gt5 en ps3

Mitsubishi Colt GTI 4g96

Hola a todos,

Hago este post compartiendo algunas fotos de uno de mis autos favoritos que por suerte tengo el placer de manejar. Es una 335i 2008 que estuvo practicamente parada como 8 años porque el dueño tenia otra mas nueva. La rescate hace unos 3 meses, muy buen estado general de mecanica, 90mil km, manual y con los services hechos antes de los 10 mil km. De a poquito le fui dando amor a los detallitos que tenia, algunos esteticos y otros de dejadez.

Hasta ahora le hice: - Pantalla carplay 9” - Bujias y bobinas OEM nuevas (tenia las originales de 0km, era una fiesta de missfires) - Cubiertas Michelin Pilot Sport 5 - Chapa y pintura completa de los detalles que tenia - Riñones gloss black 🔪

Next stop: - Detailing full - Volar el catalizador y ponerle valvula al escape😍

Tengo que ponerle mas onda a las fotos ya se

Único dueño. 97.000km.

Para mí, el que más se mereció continuar con su linaje fue el Ford Falcon. Mientras nosotros tuvimos el original con 4 facelifts hasta convertirse en una cosa prehistórica, los australianos siguieron desarrollando el modelo a lo largo de varias generaciones.

​No solo mejoró con los años, sino que tuvo versiones I6 y V8. Las variantes de seis cilindros en línea se llamaban XR6 para los modelos de Ford y F6 para la división de alto rendimiento, FPV (Ford Performance Vehicles). Este I6 era el famoso motor Barra, que terminó convirtiéndose en el "2JZ australiano".

​Por su parte, los V8 usaban motores Boss 5.4L, con potencias que iban de los 330 a los 490 caballos, totalmente atmosféricos.

​No solo terminó siendo un autazo para los fierreros, sino que también fue el buque insignia de los V8 Supercars junto al Holden Commodore.

Le compré este gol power 2005 1.6 a mi vieja, le estoy dando un poco de cariño, cambio de aceite, filtro de nafta, aire y demás, una llanta sin golpes y ahora a conseguir una imprimación para repintar los plásticos blanquecinos por el sol

Vengo de un Corsa modelo 95 (mi primer auto), brasilero full y bastante cuidado. De entrada, me sorprendió bastante la diferencia de altura, pero la encontré extremadamente cómoda de manejar.

¿Qué les parece? Tiene 350.000km

Hermoso el auto, pero tengo por llevar una oreo... Las otras tres ruedas están pisando mal...

La verdad que es inentendible que vengan autos así, se que no es nuevo, pero es realmente un problema...

Todas fotos de mi autoría @lionmartini

Buenas! Algunos se acordaran del post que subi hace algunas semanas contando que trabajo para una compañia de seguros comprando entre 300 y 400 0km por año, y aun asi nunca habia comprado un 0km propio..... bueno.... sigue asi porque volvi a comprar un usado... cuack.

Tuve 206 XS premium 2006, Vento 2.5 2009, Vento 2.5 2013, Vento 2.0T 2013, y Vento GLI 2016.

Finalmente se fue el GLI, y en este momento de mi vida y con el nivel de estres que estoy manejando (estoy pagando mi casamiento y con muchos cambios en otras cosas) tenia muchas ganas de pasarme a un auto bien moderno, comodo, que me de puras satisfacciones, y que no me genere problemas por unos años. La respuesta a eso se llamaba COROLLA 2.0 SEG, de la generacion entre 2021 y 2023. El 2024 para adelante no me gustaban las llantas y se me iba del ppto maximo.

- Por que el 2.0 nafta y no el hibrido? 170hp, bastante mas que el hibrido, y mi uso es 50 ruta 50 ciudad por lo que no se justificaba el hibrido. Sumado a que la caja CVT de el 2.0 es mixta con un engranaje fisico para la 1ra marcha, no esta ni cerca de andar lo fuerte que andaba mi GLI pero seria un hipocrita si digo que se arrastra. Se mueve lo suficientemente bien como para no sentir que manejas un tractor. De hecho tuve un Vento 2.5 170cv que aun sigue en la familia y este Corolla es mil veces mas agil.

- Por que un Corolla? Por qué no... seria la pregunta. No necesita explicacion ni introduccion. La generacion post 2020 del Corolla mejoró mil veces con respecto a la anterior, y esta cargadisimo de equipamiento. La calidad de terminacion es bastante mejor tambien, podria decir que hasta mejor que en mi ex Vento GLI.

Puntualmente compre una unidad del programa de Usados Certificados de Toyota. Este auto era un auto propio de Toyota de uso gerencial, que tiene muy muy poco kilometraje y con el programa de usado garantizado esta en garantia hasta 2033.

En algun momento llegara la hora del cambio, y la idea seria pasar a algun Lexus IS300, pero eso ya es historia para dentro de un par de años.

Edit: me quedo una parte del post sin publicar. Procedo..
Con respecto al auto, la verdad estoy super contento. El andar es una nube como esperaba, la calidad de fabricacion y calidad interior me agrada muchisimo, y esta super equipado. Esta unidad en si ademas estaba inmaculada. Tema color, voy por mi 3er auto gris plata pero tampoco me disgustaba y siento que le queda elegante, Mi unico requisito era que no sea Blanco, y cuando aparece una unidad en este estado medio que tenes que cerrar los ojos y meterle fuerte al medio. Ademas el plus de que para el caco cabeza promedio sos invisible en un Corolla Gris a la hora de buscar que robar.
Del Vento GLI extraño claramente el picante del conjunto mecanico (pero no las mañas del 2.0T de VW, el cual nunca me dio problemas pero porque yo soy un enfermo del mantenimiento), y los calienta-asientos. En el resto de cosas es objetivamente mejor este Corolla. Unico tema a tener SUPER cuidado es que toca en absolutamente todos lados, por lo que cunetas y lomos muy pronunciados se aconseja pasarlos despacio y un poquito de costado. Cualquier duda del auto, respondo.

Hace 2 meses compre mi primer auto, Cruze Rs gracias a todos los que me ayudaron y recomendaron con la búsqueda. Pensé que había subido un post pero no. Estoy muy contento, tanto que todavía no caigo. Buen miércoles para todos